[2026-11-10 22:42:56]

    혼다 시빅 2위·도요타 RAV4 3위…렉서스 TX 도난율 11.37% 충격   캐나다에서 지난해 가장 많이 도난당한 차량은 혼다 CR-V로 나타났다. 전국적으로 자동차 절도 건수는 감소했지만, 조직범죄 집단이 인기 스포츠유틸리티차량(SUV)과 고급 차량을 집중적으로 노리면서 차량 보안에 대한 우려가 커지고 있다.   캐나다 보험범죄방지협회 에퀴테(Équité Association)가 10일 발표한 ‘2025년 캐나다 자동차 도난 상위 10개 차종’ 보고서에 따르면 혼다 CR-V는 지난해 전국에서 2,137대가 도난당해 1위를 기록했다. CR-V는 2021년과 2022년에도 도난 차량 1위에 올랐으며, 지난해 다시 불명예스러운 정상을 차지했다.   2위는 혼다 시빅으로 1,813대가 도난당했다. 이어 도요타 RAV4 1,147대, 램 1500 픽업트럭 1,072대, 포드 F-150 1,057대 순이었다. 렉서스 RX는 964대로 6위에 올랐으며, 쉐보레 실버라도·GMC 시에라 1500, 도요타 툰드라, 지프 랭글러, 현대 엘란트라도 상위 10위에 포함됐다.   특히 보험 가입 차량 대비 도난 비율에서는 고급 SUV가 압도적으로 높은 수치를 기록했다. 렉서스 TX 시리즈의 도난율은 11.37%로 전국 최고였으며, 도요타 랜드크루저는 11.32%, 도요타 그랜드 하이랜더는 4.77%로 집계됐다. 렉서스 TX의 경우 보험 가입 차량 약 9대 중 1대가 도난당한 셈이다.   지역별로는 온타리오주에서 혼다 CR-V, 퀘벡주에서는 혼다 시빅이 가장 많이 도난당했다. 앨버타주에서는 램 1500이, 캐나다 대서양 연안 지역에서는 쉐보레 실버라도와 GMC 시에라가 주요 표적이었다.   자동차 절도는 전반적으로 감소하는 추세다. 지난해 캐나다 전국 차량 도난 건수는 2024년보다 18% 줄었다. 그러나 도난 차량과 관련된 연간 피해 규모는 여전히 약 9억 캐나다달러에 달하는 것으로 나타났다.   전문가들은 범죄 조직이 스마트키 신호를 가로채는 릴레이 공격과 차량 전자키 재프로그래밍 기술을 이용해 자동차를 훔친 뒤 국내외 시장에 재판매하고 있다고 지적했다.   에퀴테 협회의 헤더 매스터슨 회장은 자동차 절도가 범죄 조직에 낮은 위험으로 높은 수익을 안겨주는 범죄가 되고 있다며 제조 단계부터 보안 기술을 강화해야 한다고 강조했다.   특히 캐나다 자동차 도난 방지 관련 안전기준이 2007년 이후 제대로 개정되지 않았다는 점도 문제로 지적됐다.   협회 조사에서는 캐나다인의 72%가 차량 제조 과정에서 도난 방지 기술을 의무적으로 장착해야 한다고 답했으며, 64%는 자동차 절도로 자신과 가족의 안전이 위협받을 수 있다고 우려했다.   자동차 절도 피해가 줄어드는 가운데서도 인기 SUV와 고급 차량을 겨냥한 범죄가 계속되면서 자동차 제조업체와 정부의 보안 강화 대책이 시급하다는 목소리가 높아지고 있다. <뉴스/사진: 밴쿠버 교차로>

[2026-11-10 22:40:07]

      BC주 벨라쿨라 인근에서 회색곰의 공격으로 숨진 제니퍼 발카라스와 셀라 리드. (사진 제공: 트래비스 리드)CBC     DNA 정밀검사로 공격 가담 확인…당국 “극히 드문 포식 목적 공격”   브리티시컬럼비아(BC)주 벨라쿨라 인근에서 어머니와 딸을 숨지게 한 회색곰(그리즐리베어) 4마리가 모두 안락사 처리됐다. 정밀 법의학 검사 결과 어미곰 한 마리와 새끼곰 세 마리가 공격에 직접 가담한 것으로 확인되면서 지역사회에 충격을 주고 있다.   BC주 자연보호관서비스(BCCOS)는 10일(화) 발표한 조사 결과에서 이달 초 벨라쿨라 인근에서 발생한 모녀 사망 사건에 회색곰 4마리가 관여한 사실을 확인했다고 밝혔다. 희생자는 제니퍼 발카라스(48)와 딸 셀라 리드(20)로, 두 사람은 이달 초 야외 활동 중 곰의 공격을 받아 목숨을 잃었다.   당국은 사건 발생 이후 대규모 수색에 나서 지난 주말 어미곰과 새끼곰 세 마리를 포획했다. 이후 현장에서 확보한 생물학적 증거를 바탕으로 법의학 검사를 실시한 결과, 네 마리 모두 공격에 적극적으로 가담한 것으로 확인됐다.   BCCOS의 제프 타이어 조사관은 이번 공격이 먹잇감을 사냥하려는 포식 행동과 관련됐을 가능성이 높다고 설명했다. 그는 이러한 유형의 공격은 야생 회색곰에게서도 매우 드문 사례라고 강조했다.   타이어 조사관은 “현장에 출동한 모든 관계자의 노력과 이번 조사 결과가 유가족과 지역사회에 조금이나마 위안이 되기를 바란다”며 희생자 가족들에게 애도의 뜻을 전했다.   이번 사건 수색에는 12명이 넘는 자연보호관이 투입됐다. 이들은 험준한 산악 지형과 악천후 속에서도 곰들의 이동 경로를 추적하며 포획 작업을 벌였다.   특히 당국은 이번에 포획된 회색곰 4마리가 지난해 벨라쿨라에서 발생한 초등학생과 교사 집단 공격 사건과는 관련이 없다고 확인했다. 지난해 사건에서는 학생과 교사들이 회색곰의 습격을 받아 부상했지만, 당시 공격한 곰은 끝내 발견되지 않았다.   벨라쿨라 지역은 지난해에 이어 올해도 심각한 회색곰 공격 사건이 발생하면서 주민들의 불안감이 커지고 있다.   눅살크 원주민 공동체의 새뮤얼 스쿠너 선출직 수석의원은 이번 사건을 “매우 충격적이고 불안한 일”이라고 표현했다. 그는 지역사회가 지난해 공격 사건의 충격에서 아직 회복하지 못한 상황에서 또다시 비극을 겪었다고 말했다.   스쿠너 의원은 “우리 공동체는 여전히 깊은 상처를 입고 있으며, 그 영향은 앞으로 여러 세대에 걸쳐 이어질 것”이라며 피해 주민과 유가족을 위한 지원을 계속하겠다고 밝혔다.   BCCOS는 눅살크 네이션 및 벨라쿨라 지역사회와 협력해 향후 사람과 곰 사이의 충돌을 예방하기 위한 안전 대책을 강화하겠다고 밝혔다.   이번 조사로 모녀 사망 사건에 가담한 곰들은 모두 확인됐지만, 지난해 학생과 교사들을 공격한 곰은 여전히 발견되지 않아 야생동물 안전 관리에 대한 우려가 이어지고 있다. <뉴스/사진: 밴쿠버 교차로>

[2026-11-10 22:42:56]

    혼다 시빅 2위·도요타 RAV4 3위…렉서스 TX 도난율 11.37% 충격   캐나다에서 지난해 가장 많이 도난당한 차량은 혼다 CR-V로 나타났다. 전국적으로 자동차 절도 건수는 감소했지만, 조직범죄 집단이 인기 스포츠유틸리티차량(SUV)과 고급 차량을 집중적으로 노리면서 차량 보안에 대한 우려가 커지고 있다.   캐나다 보험범죄방지협회 에퀴테(Équité Association)가 10일 발표한 ‘2025년 캐나다 자동차 도난 상위 10개 차종’ 보고서에 따르면 혼다 CR-V는 지난해 전국에서 2,137대가 도난당해 1위를 기록했다. CR-V는 2021년과 2022년에도 도난 차량 1위에 올랐으며, 지난해 다시 불명예스러운 정상을 차지했다.   2위는 혼다 시빅으로 1,813대가 도난당했다. 이어 도요타 RAV4 1,147대, 램 1500 픽업트럭 1,072대, 포드 F-150 1,057대 순이었다. 렉서스 RX는 964대로 6위에 올랐으며, 쉐보레 실버라도·GMC 시에라 1500, 도요타 툰드라, 지프 랭글러, 현대 엘란트라도 상위 10위에 포함됐다.   특히 보험 가입 차량 대비 도난 비율에서는 고급 SUV가 압도적으로 높은 수치를 기록했다. 렉서스 TX 시리즈의 도난율은 11.37%로 전국 최고였으며, 도요타 랜드크루저는 11.32%, 도요타 그랜드 하이랜더는 4.77%로 집계됐다. 렉서스 TX의 경우 보험 가입 차량 약 9대 중 1대가 도난당한 셈이다.   지역별로는 온타리오주에서 혼다 CR-V, 퀘벡주에서는 혼다 시빅이 가장 많이 도난당했다. 앨버타주에서는 램 1500이, 캐나다 대서양 연안 지역에서는 쉐보레 실버라도와 GMC 시에라가 주요 표적이었다.   자동차 절도는 전반적으로 감소하는 추세다. 지난해 캐나다 전국 차량 도난 건수는 2024년보다 18% 줄었다. 그러나 도난 차량과 관련된 연간 피해 규모는 여전히 약 9억 캐나다달러에 달하는 것으로 나타났다.   전문가들은 범죄 조직이 스마트키 신호를 가로채는 릴레이 공격과 차량 전자키 재프로그래밍 기술을 이용해 자동차를 훔친 뒤 국내외 시장에 재판매하고 있다고 지적했다.   에퀴테 협회의 헤더 매스터슨 회장은 자동차 절도가 범죄 조직에 낮은 위험으로 높은 수익을 안겨주는 범죄가 되고 있다며 제조 단계부터 보안 기술을 강화해야 한다고 강조했다.   특히 캐나다 자동차 도난 방지 관련 안전기준이 2007년 이후 제대로 개정되지 않았다는 점도 문제로 지적됐다.   협회 조사에서는 캐나다인의 72%가 차량 제조 과정에서 도난 방지 기술을 의무적으로 장착해야 한다고 답했으며, 64%는 자동차 절도로 자신과 가족의 안전이 위협받을 수 있다고 우려했다.   자동차 절도 피해가 줄어드는 가운데서도 인기 SUV와 고급 차량을 겨냥한 범죄가 계속되면서 자동차 제조업체와 정부의 보안 강화 대책이 시급하다는 목소리가 높아지고 있다. <뉴스/사진: 밴쿠버 교차로>

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      BC주 벨라쿨라 인근에서 회색곰의 공격으로 숨진 제니퍼 발카라스와 셀라 리드. (사진 제공: 트래비스 리드)CBC     DNA 정밀검사로 공격 가담 확인…당국 “극히 드문 포식 목적 공격”   브리티시컬럼비아(BC)주 벨라쿨라 인근에서 어머니와 딸을 숨지게 한 회색곰(그리즐리베어) 4마리가 모두 안락사 처리됐다. 정밀 법의학 검사 결과 어미곰 한 마리와 새끼곰 세 마리가 공격에 직접 가담한 것으로 확인되면서 지역사회에 충격을 주고 있다.   BC주 자연보호관서비스(BCCOS)는 10일(화) 발표한 조사 결과에서 이달 초 벨라쿨라 인근에서 발생한 모녀 사망 사건에 회색곰 4마리가 관여한 사실을 확인했다고 밝혔다. 희생자는 제니퍼 발카라스(48)와 딸 셀라 리드(20)로, 두 사람은 이달 초 야외 활동 중 곰의 공격을 받아 목숨을 잃었다.   당국은 사건 발생 이후 대규모 수색에 나서 지난 주말 어미곰과 새끼곰 세 마리를 포획했다. 이후 현장에서 확보한 생물학적 증거를 바탕으로 법의학 검사를 실시한 결과, 네 마리 모두 공격에 적극적으로 가담한 것으로 확인됐다.   BCCOS의 제프 타이어 조사관은 이번 공격이 먹잇감을 사냥하려는 포식 행동과 관련됐을 가능성이 높다고 설명했다. 그는 이러한 유형의 공격은 야생 회색곰에게서도 매우 드문 사례라고 강조했다.   타이어 조사관은 “현장에 출동한 모든 관계자의 노력과 이번 조사 결과가 유가족과 지역사회에 조금이나마 위안이 되기를 바란다”며 희생자 가족들에게 애도의 뜻을 전했다.   이번 사건 수색에는 12명이 넘는 자연보호관이 투입됐다. 이들은 험준한 산악 지형과 악천후 속에서도 곰들의 이동 경로를 추적하며 포획 작업을 벌였다.   특히 당국은 이번에 포획된 회색곰 4마리가 지난해 벨라쿨라에서 발생한 초등학생과 교사 집단 공격 사건과는 관련이 없다고 확인했다. 지난해 사건에서는 학생과 교사들이 회색곰의 습격을 받아 부상했지만, 당시 공격한 곰은 끝내 발견되지 않았다.   벨라쿨라 지역은 지난해에 이어 올해도 심각한 회색곰 공격 사건이 발생하면서 주민들의 불안감이 커지고 있다.   눅살크 원주민 공동체의 새뮤얼 스쿠너 선출직 수석의원은 이번 사건을 “매우 충격적이고 불안한 일”이라고 표현했다. 그는 지역사회가 지난해 공격 사건의 충격에서 아직 회복하지 못한 상황에서 또다시 비극을 겪었다고 말했다.   스쿠너 의원은 “우리 공동체는 여전히 깊은 상처를 입고 있으며, 그 영향은 앞으로 여러 세대에 걸쳐 이어질 것”이라며 피해 주민과 유가족을 위한 지원을 계속하겠다고 밝혔다.   BCCOS는 눅살크 네이션 및 벨라쿨라 지역사회와 협력해 향후 사람과 곰 사이의 충돌을 예방하기 위한 안전 대책을 강화하겠다고 밝혔다.   이번 조사로 모녀 사망 사건에 가담한 곰들은 모두 확인됐지만, 지난해 학생과 교사들을 공격한 곰은 여전히 발견되지 않아 야생동물 안전 관리에 대한 우려가 이어지고 있다. <뉴스/사진: 밴쿠버 교차로>

[2026-11-09 15:44:51]

      변동금리 • HELOC은 곧바로, 고정금리는 갱신할 때 — 5년 전 저금리 모기지의 갱신까지     캐나다 중앙은행(Bank of Canada)이 10월 28일 기준금리를 2.25%에서 2.5 %로 0.25%포인트 올렸습니다. 2023년 7월 이후 약 3년 만의 인상입니다. 바로 다음 날부터 대형 은행들의 프라임 금리(변동금리 모기지와 신용한도의 기준이 되는 은행 금리)도 4.45%에서 4.70%로 올랐습니다.   뉴스는 "금리가 올랐다"로 끝나지만, 내 집에 닿는 방식은 모기지 종류마다 다릅니다. 변동금리와 집 담보 신용한도(HELOC)는 곧바로 오르고, 고정금리는 계약 기간 동안 그대로 있다가 갱신할 때 한꺼번에 닿습니다. 이번 회에서는 금리 인상이 종류별로 언제, 어떻게 닿는지 정리하고, 5년 전 2% 안팎의 낮은 금리로 고정 모기지를 받으신 분들이 갱신을 앞두고 확인할 것을 숫자로 살펴봅니다.   1. 왜 올렸나 — 물가 때문입니다   중앙은행은 물가가 예상보다 높고 오래간다고 봤습니다. 소비자 물가가 3% 안팎에 머물고 있고, 높은 기름값이 다른 물건과 서비스 가격으로 번지는 것을 막겠다는 것이 인상의 이유입니다.   다만 휘발유를 뺀 물가와 핵심 물가 지표는 2% 가까이에 있습니다. 중앙은행은 추가 인상이 필요할 수도 있다고 하면서도, 불확실성이 큰 만큼 신중하게 판단하겠다고 덧붙였습니다. 올해 남은 기준금리 발표는 12월 9일입니다.   2. 누구에게, 언제 닿나 눈여겨볼 것은 월 납입이 고정된 변동금리입니다. 납입액이 그대로라 영향이 없는 것처럼 보이지만, 같은 납입 안에서 이자 몫이 커지고 원금을 갚는 몫이 줄어듭니다. 2022~2023년 금리 인상기에 많은 분이 겪은 「트리거 금리」, 곧 월 납입이 이자조차 감당하지 못하게 되는 지점이 다시 걸릴 수 있는 구조입니다.   얼마나 오르는지는 간단히 계산해 볼 수 있습니다. 변동금리나 HELOC 잔액 $100,000마다 이자가 연 약 $250, 월 약 $21 늘어납니다. 잔액이 $600,000이라면 연 약 $1,500, 월 약 $125입니다. 내 잔액에 곱해 보시면 이번 인상이 우리 집에 얼마인지 바로 나옵니다.**계산 가정: 잔액 × 0.25%포인트, 이자 부분만 계산한 대략치.   3. 변동금리 • HELOC을 쓰신다면, 지금 확인할 것 내 변동금리가 어느 쪽인지. 계약서나 은행 앱에서 월 납입이 바뀌는 형(Ad- justable)인지, 납입이 고정된 형(Variable, fixed payment)인지 확인하십시오. 같은 「변동」이라도 확인할 것이 다릅니다.   납입 고정형이라면 남은 상환 기간. 연간 명세서의 남은 상환 기간(Amor- tization)이 늘어나고 있는지 보십시오. 원금이 거의 줄지 않는 상태라면, 은행에서 연락이 오기 전에 먼저 물어보시는 편이 낫습니다.   HELOC은 원금을 조금이라도. 이자만 내는 구조라면 잔액이 줄지 않습니다. 금리가 오르는 시기에는 이 잔액이 가장 먼저 부담이 됩니다.   고정으로 바꿀지. 대부분의 변동금리 계약에는 같은 은행의 고정금리로 바꿀 수 있는 조항이 있습니다. 다만 그때 제시받는 고정금리가 시장에서 가장 좋은 금리라는 보장은 없으니, 바꾸기 전에 다른 곳과 비교해 보십시오.   4. 5년 전 저금리 고정 모기지, 갱신이 다가올 때     5년 고정금리가 2% 안팎이던 때가 있었습니다. 그때 5년 고정으로 모기지를 받으셨다면 이제 갱신 차례가 돌아옵니다. 그런데 지금 5년 고정금리는 비교 사이트의 최저 금리로도 4%대 초반입니다.   갱신 안내서가 오면 대부분 "서명만 하면 되는 서류"처럼 보입니다. 하지만 갱신은 앞으로 몇 년의 월 납입을 다시 정하는 자리이고, 위약금 없이 은행을 바꿀 수 있는 거의 유일한 때입니다. 아래는 이해를 돕기 위한 예시 계산입니다.     남은 기간 그대로 갱신하면 한 달에 $500 남짓, 1년이면 $6,500 가량이 더 나갑니다. 상환 기간을 25년으로 다시 늘리면 월 증가분은 $158로 줄지만, 이자를 내는 기간이 5년 더 길어집니다. 이 예시에서 앞으로 갚아야 될 총액은 약 $68,000 늘어납니다. 월 납입을 낮추는 대가가 무엇인지 알고 고르셔야 하는 이유입니다.   이 숫자를 미리 알고 갱신 안내서를 받는 것과, 안내서를 받고 나서 놀라는 것은 판단의 질이 다릅니다. 내 잔액과 남은 기간으로 먼저 계산해 보시기 바랍니다.   다음주에 계속됩니다.

[2026-11-05 19:08:29]

        5. 소유 형태가 다른 집 — Co-op과 Leasehold   Co-op(협동조합 주택)은 겉으로는 콘도와 비슷하지만, 소유하는 대상이 유닛이 아니라 법인의 지분입니다. 따라서 일반 모기지가 아닌 지분 담보 대출(share loan) 형태로 진행되며, 취급 기관이 매우 적고 모기지 보험도 적용되지 않습니다. 같은 동네 콘도보다 가격이 낮아 보이는 경우가 있지만, 이는 저렴해서라기보다 살 수 있는 사람이 적기 때문이며, 나중에 팔 때도 같은 제약이 따릅니다.   Leasehold는 건물은 소유하되 땅은 빌리는 형태입니다. 은행이 가장 중요하게 보는 것은 남은 임차 기간입니다. 대출 상환 기간이 남은 임차 기간을 넘을 수 없으며, 상환이 끝난 뒤에도 충분한 기간이 남아 있기를 요구하는 기관이 많습니다. 남은 기간이 짧으면 상환 기간이 줄어들고, 그만큼 월 상환액이 올라갑니다.   덧붙여 — 은행이 아니라 보험사가 막는 경우   은행 승인이 났는데도 클로징을 하지 못하는 경우가 있습니다. 주택 화재보험(홈 인슈어런스)을 받지 못하는 경우입니다. 모기지를 받으려면 주택 보험이 필수이므로, 보험사가 거절하면 대출 승인이 있어도 거래를 마무리할 수 없습니다.     이 항목들은 은행 서류에는 드러나지 않습니다. 집에 직접 들어가 지하실 천장의 배선, 전기 패널, 보일러실, 지붕 상태를 눈으로 확인해야 보입니다. 외관과 내부가 멀쩡하고 가격이 유난히 낮게 나온 오래된 주택에서 전기 패널이 차단기가 아닌 퓨즈식이고 배선이 알루미늄인 경우처럼, 가격이 싼 데에는 이유가 있는 경우가 많습니다. 대출을 이야기하려면 집을 봐야 하고, 집을 이야기하려면 대출을 알아야 하는 이유입니다.   맺으며   이번 회 요점   ■ 대출은 사람만 보지 않고 집도 봅니다. 같은 구매자라도 어떤 집을 고르느냐에 따라 한도와 조건이 달라집니다.■ 이번 회의 다섯 가지 유형은 "사지 말아야 할 집"의 목록이 아닙니다. 오퍼를 쓰기 전에 대출부터 확인해야 하는 집의 목록입니다.■ 기준은 기관마다 다릅니다. 한 곳에서 어렵다는 답을 들었다고 끝난 것이 아닙니다.   관심 있는 매물이 위 유형에 해당한다면, 오퍼를 쓰기 전에 모기지 전문가와 함께 해당 매물 기준으로 사전 심사를 받아 보는 것이 안전합니다. 다음 회에서는 이어서 집을 사기 전에 알아야 할 모기지의 두 번째 주제를 다룹니다.   참고 자료: CMHC 「Calculating GDS/TDS」, 「CMHC Purchase」 • Sagen 「In-    

[2026-10-29 13:35:33]

    택배비 비싸다, 배보다 배꼽이 더 크다 말리는 소리 다 귓등으로 듣고 이역만리 딸내미 그리워서 우체국 소포상자 5호를 그득히 채우는 아버지는 마냥 즐거운 어린아이였다 집배원 노크 소리와 함께 도착한 상자에는 선물보다 큰 아버지 사랑 한 보따리 택배비보다 비싼 아버지 은혜 한가득 고향 내음, 부모 사랑 안은 딸은 마냥 즐거운 어린아이였다 우체국 소포상자 5호 앞에서는 사랑 담는 여든의 아버지도 사랑받는 쉰의 딸도 모두 어린아이였다 유별나다 싶어도 선물 주기 즐거웠어라 유치하다 싶어도 선물 받기 그리웠어라

[2026-10-21 13:55:44]

      달큰한 대추 향 옹골찬 알밤 향 구수한 도토리 향 익어가는 낙엽 향 속 깊은 강물 향 가을은 충만한 향기의 완벽한 어울림 이 가을을 거울삼아 덕지덕지한 얼굴을 씻고 조잡한 인공의 향을 벗을 때이다  

[2026-11-10 22:42:56]

    혼다 시빅 2위·도요타 RAV4 3위…렉서스 TX 도난율 11.37% 충격   캐나다에서 지난해 가장 많이 도난당한 차량은 혼다 CR-V로 나타났다. 전국적으로 자동차 절도 건수는 감소했지만, 조직범죄 집단이 인기 스포츠유틸리티차량(SUV)과 고급 차량을 집중적으로 노리면서 차량 보안에 대한 우려가 커지고 있다.   캐나다 보험범죄방지협회 에퀴테(Équité Association)가 10일 발표한 ‘2025년 캐나다 자동차 도난 상위 10개 차종’ 보고서에 따르면 혼다 CR-V는 지난해 전국에서 2,137대가 도난당해 1위를 기록했다. CR-V는 2021년과 2022년에도 도난 차량 1위에 올랐으며, 지난해 다시 불명예스러운 정상을 차지했다.   2위는 혼다 시빅으로 1,813대가 도난당했다. 이어 도요타 RAV4 1,147대, 램 1500 픽업트럭 1,072대, 포드 F-150 1,057대 순이었다. 렉서스 RX는 964대로 6위에 올랐으며, 쉐보레 실버라도·GMC 시에라 1500, 도요타 툰드라, 지프 랭글러, 현대 엘란트라도 상위 10위에 포함됐다.   특히 보험 가입 차량 대비 도난 비율에서는 고급 SUV가 압도적으로 높은 수치를 기록했다. 렉서스 TX 시리즈의 도난율은 11.37%로 전국 최고였으며, 도요타 랜드크루저는 11.32%, 도요타 그랜드 하이랜더는 4.77%로 집계됐다. 렉서스 TX의 경우 보험 가입 차량 약 9대 중 1대가 도난당한 셈이다.   지역별로는 온타리오주에서 혼다 CR-V, 퀘벡주에서는 혼다 시빅이 가장 많이 도난당했다. 앨버타주에서는 램 1500이, 캐나다 대서양 연안 지역에서는 쉐보레 실버라도와 GMC 시에라가 주요 표적이었다.   자동차 절도는 전반적으로 감소하는 추세다. 지난해 캐나다 전국 차량 도난 건수는 2024년보다 18% 줄었다. 그러나 도난 차량과 관련된 연간 피해 규모는 여전히 약 9억 캐나다달러에 달하는 것으로 나타났다.   전문가들은 범죄 조직이 스마트키 신호를 가로채는 릴레이 공격과 차량 전자키 재프로그래밍 기술을 이용해 자동차를 훔친 뒤 국내외 시장에 재판매하고 있다고 지적했다.   에퀴테 협회의 헤더 매스터슨 회장은 자동차 절도가 범죄 조직에 낮은 위험으로 높은 수익을 안겨주는 범죄가 되고 있다며 제조 단계부터 보안 기술을 강화해야 한다고 강조했다.   특히 캐나다 자동차 도난 방지 관련 안전기준이 2007년 이후 제대로 개정되지 않았다는 점도 문제로 지적됐다.   협회 조사에서는 캐나다인의 72%가 차량 제조 과정에서 도난 방지 기술을 의무적으로 장착해야 한다고 답했으며, 64%는 자동차 절도로 자신과 가족의 안전이 위협받을 수 있다고 우려했다.   자동차 절도 피해가 줄어드는 가운데서도 인기 SUV와 고급 차량을 겨냥한 범죄가 계속되면서 자동차 제조업체와 정부의 보안 강화 대책이 시급하다는 목소리가 높아지고 있다. <뉴스/사진: 밴쿠버 교차로>

[2026-11-10 22:40:07]

      BC주 벨라쿨라 인근에서 회색곰의 공격으로 숨진 제니퍼 발카라스와 셀라 리드. (사진 제공: 트래비스 리드)CBC     DNA 정밀검사로 공격 가담 확인…당국 “극히 드문 포식 목적 공격”   브리티시컬럼비아(BC)주 벨라쿨라 인근에서 어머니와 딸을 숨지게 한 회색곰(그리즐리베어) 4마리가 모두 안락사 처리됐다. 정밀 법의학 검사 결과 어미곰 한 마리와 새끼곰 세 마리가 공격에 직접 가담한 것으로 확인되면서 지역사회에 충격을 주고 있다.   BC주 자연보호관서비스(BCCOS)는 10일(화) 발표한 조사 결과에서 이달 초 벨라쿨라 인근에서 발생한 모녀 사망 사건에 회색곰 4마리가 관여한 사실을 확인했다고 밝혔다. 희생자는 제니퍼 발카라스(48)와 딸 셀라 리드(20)로, 두 사람은 이달 초 야외 활동 중 곰의 공격을 받아 목숨을 잃었다.   당국은 사건 발생 이후 대규모 수색에 나서 지난 주말 어미곰과 새끼곰 세 마리를 포획했다. 이후 현장에서 확보한 생물학적 증거를 바탕으로 법의학 검사를 실시한 결과, 네 마리 모두 공격에 적극적으로 가담한 것으로 확인됐다.   BCCOS의 제프 타이어 조사관은 이번 공격이 먹잇감을 사냥하려는 포식 행동과 관련됐을 가능성이 높다고 설명했다. 그는 이러한 유형의 공격은 야생 회색곰에게서도 매우 드문 사례라고 강조했다.   타이어 조사관은 “현장에 출동한 모든 관계자의 노력과 이번 조사 결과가 유가족과 지역사회에 조금이나마 위안이 되기를 바란다”며 희생자 가족들에게 애도의 뜻을 전했다.   이번 사건 수색에는 12명이 넘는 자연보호관이 투입됐다. 이들은 험준한 산악 지형과 악천후 속에서도 곰들의 이동 경로를 추적하며 포획 작업을 벌였다.   특히 당국은 이번에 포획된 회색곰 4마리가 지난해 벨라쿨라에서 발생한 초등학생과 교사 집단 공격 사건과는 관련이 없다고 확인했다. 지난해 사건에서는 학생과 교사들이 회색곰의 습격을 받아 부상했지만, 당시 공격한 곰은 끝내 발견되지 않았다.   벨라쿨라 지역은 지난해에 이어 올해도 심각한 회색곰 공격 사건이 발생하면서 주민들의 불안감이 커지고 있다.   눅살크 원주민 공동체의 새뮤얼 스쿠너 선출직 수석의원은 이번 사건을 “매우 충격적이고 불안한 일”이라고 표현했다. 그는 지역사회가 지난해 공격 사건의 충격에서 아직 회복하지 못한 상황에서 또다시 비극을 겪었다고 말했다.   스쿠너 의원은 “우리 공동체는 여전히 깊은 상처를 입고 있으며, 그 영향은 앞으로 여러 세대에 걸쳐 이어질 것”이라며 피해 주민과 유가족을 위한 지원을 계속하겠다고 밝혔다.   BCCOS는 눅살크 네이션 및 벨라쿨라 지역사회와 협력해 향후 사람과 곰 사이의 충돌을 예방하기 위한 안전 대책을 강화하겠다고 밝혔다.   이번 조사로 모녀 사망 사건에 가담한 곰들은 모두 확인됐지만, 지난해 학생과 교사들을 공격한 곰은 여전히 발견되지 않아 야생동물 안전 관리에 대한 우려가 이어지고 있다. <뉴스/사진: 밴쿠버 교차로>